そのまんまです。
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今気になっている場所があるんです。
その場所とは「ポンポン山」。 正式には加茂勢山という、標高680m余りの山なのですが、ここへのアクセスに。 通勤で高槻市営バスを使ってますが、さらに北へ行くと京都府との境を通る。 その中で「空谷橋(からたにばし)」というバス停だけが、高槻市営なのに所在地が京都市にあるんです! 正式な地名は京都市西京区大原野出灰町と言うところ。 昨夜ネットでこの山のハイキングコースを調べてましたか、出てくるところが、JR島本や京都府長岡京市の善福寺というお寺。 私の希望は京都市のバス停で降りるのだから、京都市側へ出たい。 イメージとしては、何処かのバス停から阪急電鉄桂駅または、京都市バスの洛西バスターミナルへ行き、京都市中心部へ行こうと思っているのですが。 このルートでハイキングをした経験のある方はいらっしゃいますか? PR
相変わらずレジ応援ばかりだけど、昨日今日と私的には充実してると思う。
色んな発見もできたし。 それを皆早く気づいてくれたらいいんだけど… 人間が増えたのだから少しは余裕が出てくる筈なんだが… 明日も出勤です。
「やっておけばよかった」と
「やらなければ良かった」。 よく聞く後悔の念を表す台詞。 どちらの方がより強いですか? 私はどちらかと言えば前者かな? つい最近こんな事例が… 数字選択式宝くじの数字は、自分が乗った電車やバスのナンバーから買ってるのです。 先月30日の「ナンバーズ4」の当選番号をセットで買っておけば、前日眼鏡を引き取りにいった時の帰りに乗車した大阪市バスのナンバーだった… ストレートではなくセットだったが、当選金はそれでも\452,200なり ちなみに先月は全く当たりませんでした…
朝のブログ、書くことがなくて…
他部門のパートさんで、私の休みにケチをつける方がいる。 私の休みは私が組んでいるんじゃない。 喧嘩にならなかったが、もっと改善せな… 人がいなけりゃ在庫を減らすか、特売を減らすかのどちらか。 身内批判にもなりかねんが、わが社の値段は高い! 百均やホームセンター、ドラッグストアの方へ行くのがオチだから。 前の勤務地で、この方法で在庫を三割!減らしたから。 出来んことないと思うけどな…
人間のならあまり行きたくはないものですが、人間ではありません。
電車の「お葬式」をしてきました。 写真の113系と呼ばれる車両が、今月9日を持って、阪和線&きのくに線から姿を消すことになりました。 今では関空・紀州路快速に使われている223・225系がメインになったので、特に阪和線では見る頻度が極めて少なくなり、写真の色の編成も3本しかありません。 実家が阪和線沿線にある私にとってはこの車両は特に思い入れがありました。 幼少時代はこの車両に乗ることが1つのステータスみたいなものでした。 この色は別名「新快速色」とも呼ばれていますが、帯の色が橙の別名「春日色(奈良春日大社の鳥居の色から?)」の車両も走っておりました。 車内はというと、扉の回りは2人がけ、それ以外の場所は4人掛けのボックスシートで、私のような大の男が集まると、それはもう息が詰まります(笑) 今日は弁天町から紀伊田辺まで乗り通してきました。 朝のラッシュ時に四両はやっぱりきつい… 紀伊田辺駅に9時39分に到着しました。 なお、二枚目の車両も113系ですが、こちらは御坊〓紀伊田辺間でまだ走り続けます。 紀伊田辺駅から南海和歌山市駅まで高速バスで移動して、南海電車で帰宅します。 |
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